黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，车主车收MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，车主车收这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

他以欧洲和北美市场举例称，饭店费当每个国家的政策和法规都不一样，饭店费当比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。记者了解到，门口其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，掉头地通谈及了对公司未来的规划以及思考，掉头地通从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在去年102.2亿元营业收入中，被店报海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而对于想要出海的国内硬件公司，家拦高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

摘要：车主车收每36秒生产一辆智能电动两轮车、车主车收每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在谈到对上述业务的增长预期时，饭店费当高禄峰预计，饭店费当全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

对于线下开店计划，门口高禄峰对《华夏时报》记者表示，门口九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

不仅如此，掉头地通九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。被店报尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

卡尼曼在《思考，家拦快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，家拦就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。车主车收那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

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