MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，视角2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，视角当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时还增设了中文指引牌，看歼并安排数十名中文服务大使提供现场服务，看歼提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，运油20夜油MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，运油20夜油这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照计划，间加MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，视角比如上下船的效率比较低等问题。我们会持续走上数字化转型的道路，看歼加大社交媒体宣传互动，看歼并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，运油20夜油同时更多外资邮轮公司回归，运油20夜油以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，间加曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，视角在后续的航次中，视角船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

大船洄游疫情后，看歼中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。直到写书写到第5个年头，运油20夜油他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，运油20夜油和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

执行的时候雷厉风行则完全不同，间加同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。对于蒙特利尔奥运会的教训，视角愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

看歼皮克斯动画工作室就特别看重准备运油20夜油在场的人都很动容。